| Nennleistung | 40kw/50kva |
|---|---|
| Häufigkeit | 50Hz/60Hz |
| Strom | 72A |
| Spannung | Bei der Verwendung von Elektrofahrzeugen mit einem elektrischen Antrieb |
| Motor | FPT FPT/ NEF45Am1A |
| Energie (höchste Vollkommenheit/Bereitschaft) | 21KW/23KW |
|---|---|
| Frequenz | 50/60HZ |
| Geschwindigkeit | 1500RPM /1800RPM |
| Zylinder-Art | 4 Anschlag des Zylinders 4 |
| Verschiebung (L) | 2.54L |
| Leistung ((Prime/Standby) | 12 kW bis 40 kW |
|---|---|
| Häufigkeit | 50/60 Hz |
| Geschwindigkeit | 1500rpm /1800rpm |
| Zylinderart | 4 Zylinder 4-Takt |
| Verschiebung (L) | 2.54L |
| Beleuchtungstyp | Halogenid des Metall 4X1000W |
|---|---|
| Motortyp | Dieselenergie, Luft 186FA abgekühlt, |
| Frequenz | 50/60HZ |
| Aktuelle | 10A |
| Spannung | 220/230/240V |
| Nennleistung | 40 kW / 50 kVA |
|---|---|
| Häufigkeit | 50Hz/60Hz |
| Strom | 72A |
| Spannung | Bei der Verwendung von Elektrofahrzeugen mit einem elektrischen Antrieb |
| Motor | FPT FPT/ NEF45Am1A |
| Energie (höchste Vollkommenheit/Bereitschaft) | 45KVA zu 400KVA |
|---|---|
| Frequenz | 50/60HZ |
| Geschwindigkeit | 1500RPM /1800RPM |
| Zylinder-Art | 4 Zylinder des Zylinders 6 |
| Verschiebung (L) | 4,5 L |
| Energie (höchste Vollkommenheit/Bereitschaft) | 20kw 24kw 32kw |
|---|---|
| Frequenz | 50/60HZ |
| Geschwindigkeit | 1500RPM /1800RPM |
| Zylinder-Art | 4 Anschlag des Zylinders 4 |
| Verschiebung (L) | 2.71L |
| Leistung ((Prime/Standby) | 2.5kva bis 6,5kva |
|---|---|
| Häufigkeit | 50/60 Hz |
| Geschwindigkeit | 1500rpm /1800rpm |
| Zylinderart | 4 Zylinder 4-Takt |
| Typ des Steuerungssystems | Mechanische / Elektronische |
| Leistung ((Prime/Standby) | 80KVA/64KW |
|---|---|
| Häufigkeit | 50Hz/60Hz |
| Strom | 200A |
| Spannung | 220/380 V |
| Motor | Cummins / 6BT5.9-G2 |
| Energie (höchste Vollkommenheit/Bereitschaft) | 17kw zu 70kw |
|---|---|
| Frequenz | 50/60HZ |
| Geschwindigkeit | 1500RPM /1800RPM |
| Zylinder-Art | 4 Anschlag des Zylinders 4 |
| Gouverneurart | Mechanisch/elektronisch |