| Ausgangsleistung | 40 kW 55 KVA |
|---|---|
| Häufigkeit | 50/60 Hz |
| Spannung | 220 V - 690 V auf Wunsch |
| Motor | FAWDE |
| Alternator | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Marathon, Wattek für die Wahl |
| Nennleistung | 125 kW / 100 kW |
|---|---|
| Häufigkeit | 50Hz/60Hz |
| Strom | 180A |
| Spannung | Bei der Verwendung von Elektrofahrzeugen mit einem elektrischen Antrieb |
| Motor | Ursprung Italien FPT/ NEF67Sm1 |
| Erste Macht | 125 kW / 100 kW |
|---|---|
| Häufigkeit | 50Hz/60Hz |
| Strom | 180A |
| Spannung | Bei der Verwendung von Elektrofahrzeugen mit einem elektrischen Antrieb |
| Motor | Ursprung Italien FPT/ NEF67Sm1 |
| Nennleistung | 375KVA / 300KW |
|---|---|
| Häufigkeit | 50Hz/60Hz |
| Strom | 570A/541A/522A |
| Spannung | Bei der Verwendung von Elektrofahrzeugen mit einem elektrischen Antrieb |
| Motor | FPT FPT/ CURSOR13TE2A |
| Ausgangsleistung | 160kw 200kva |
|---|---|
| Häufigkeit | 50/60 Hz |
| Spannung | Bis zur Spannung des Landes des Kunden |
| Motor | Cummins/6CTAA8.3-G2 |
| Alternator | Stamford |
| Energie-Energie | 500kVA 400kW |
|---|---|
| Standby-Leistung | 550kVA 440KW |
| Frenquency | 50/60 Hz |
| Spannung | 220V-690V |
| Motor | CCEC/USA Cummins |
| Phasennummer | 3 |
|---|---|
| Leistungsfaktor | 0.8 |
| Modell des Motors | FPT FPT/CURSOR87TE3 |
| Gensetstruktur | Still |
| Isolationsklasse | H |
| Leistung ((Prime/Standby) | 80kw 100kva |
|---|---|
| Häufigkeit | 50 Hz |
| Strom | 144A |
| Spannung | 230/400 V |
| Motor | Die Prüfungen werden in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 765/2008 durchgeführt. |
| Nennleistung | 400KW/500KVA |
|---|---|
| Standby-Leistung | 440KW/550KVA |
| Motor | Cummins |
| Steuerungsplatte | Deepsea / Smartgen |
| Luftbrecher | MCCB DLIXI 3- oder 4-polige |
| Ausgangsleistung | 40 kW 50 KVA |
|---|---|
| Häufigkeit | 50 Hz |
| Spannung | 230/400V |
| Motor | FAWDE |
| Alternator | Stamford |