| Kühlsystem | Wassergekühlt |
|---|---|
| Kraftstoffbehälter | 8 Stunden laufend |
| Geschwindigkeitskontrolle | Elektronisch |
| Geschwindigkeit | 1500 Rpm |
| Nutzungsbedingungen | Flächennutzung |
| Energie-Rate | 30 KVA |
|---|---|
| Häufigkeit | 50 Hz |
| Modell des Motors | Chinesische Marke oder bekannte Marke für optionale |
| Spannung | 230/400V |
| Alternator | Stamford/Leroy Somer/Marathon für die Wahl |
| Nennleistung | 500KW/625KVA |
|---|---|
| Standby-Leistung | 550 kW/688kva |
| Motor | Ursprüngliche USA Cummins |
| Alternator | Original Stamford / Leory Somer |
| Steuerungsplatte | Deepsea / Smartgen |
| Nennleistung | 150 KVA/120 KW |
|---|---|
| Häufigkeit | 50/60 Hz |
| Spannung | 220/380 V |
| Motor | Original Perkins aus dem Vereinigten Königreich /1106A-70TAG2 |
| Alternator | Original Stamford / Mecc Alte |
| Nennleistung | 50KW/63KVA |
|---|---|
| Reserveleistung | 55KW/69KVA |
| Maschine | Deutz/TD226B-4D |
| Generator | Ursprüngliches Stamford/MECC ALTE |
| Controler-Platte | Tiefsee-/Smartgen |
| Leistung ((Prime/Standby) | 35 kW/43 KVA |
|---|---|
| Häufigkeit | 50/60 Hz |
| Strom | 63A |
| Spannung | 220/380V 230/400V 240/415V |
| Motor | Ich habe eine ISUZU 4JB1TA. |
| Kühlsystem | Wassergekühlt |
|---|---|
| Kraftstoffbehälter | 8 Stunden laufend |
| Geschwindigkeitskontrolle | Elektronisch |
| Geschwindigkeit | 1500 Rpm |
| Nutzungsbedingungen | Landnutzung |
| Leistung ((Prime/Standby) | 100kva/80kw |
|---|---|
| Standby-Leistung | 110 kVA / 88 kW |
| Strom | 144A |
| Spannung | 220/380 V |
| Motor | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. |
| Leistung ((Prime/Standby) | 24KW/30KVA |
|---|---|
| Standby-Leistung | 26 kW/33kva |
| Strom | 43.2A |
| Spannung | 230/400 V |
| Motor | FAWDE 4DW21-53D |
| Energie (höchste Vollkommenheit/Bereitschaft) | 3KVA/3.5KVA |
|---|---|
| Frequenz | 50/60HZ |
| Schweißens-Kapazität | 190A |
| Spannung | 220/230/240V |
| Maschine | 186FAE |