| Hauptleistung ((KVA/KW) | 600 kW/ 750 KVA |
|---|---|
| Phase | Drei. |
| Standby-Leistung | 660KW/825KVA |
| Häufigkeit | 50 Hz |
| Nennspannung | 230/400 V |
| Leistung ((Prime/Standby) | 20 bis 2500 kW |
|---|---|
| Häufigkeit | 50/60 Hz |
| Strom | Je nach Leistung |
| Spannung | 220V-690V |
| Motor | DCEC/CCEC/USA Cummins |
| Energie (höchste Vollkommenheit/Bereitschaft) | 2KW /2 KVA |
|---|---|
| Frequenz | 50/60HZ |
| Aktuelle | 5A |
| Spannung | 220/230/240V |
| Maschine | 178F |
| Nennleistung | 200kw/250KVA |
|---|---|
| Häufigkeit | 50Hz/60Hz |
| Strom | 360A |
| Spannung | Bei der Verwendung von Elektrofahrzeugen mit einem elektrischen Antrieb |
| Motor | FPT/ (ITALIEN) |
| Nennleistung | 30 KVA / 24 KW |
|---|---|
| Standby-Leistung | 33 KVA// 26 KW |
| Motor | Beinei ISUZU / FOTON ISUZU |
| Alternator | Original Stamford / MECC ALTE |
| Steuerungsplatte | Deepsea / Smartgen |
| Nennleistung | 25KVA-600KVA |
|---|---|
| Reserveleistung | 28KVA /660KVA |
| Maschine | Weichai Deutz |
| Generator | Ursprüngliches Stamford/MECC ALTE |
| Controler-Platte | Tiefsee-/Smartgen/Harseen |
| Nennleistung | 160kW |
|---|---|
| Häufigkeit | 50Hz/60Hz |
| Strom | 288A |
| Spannung | Bei der Verwendung von Elektrofahrzeugen mit einem elektrischen Antrieb |
| Motor | FPT/ NEF67TM7 |
| Nennleistung | 200 KVA /160 KW |
|---|---|
| Häufigkeit | 50Hz/60Hz |
| Strom | 288A |
| Spannung | Bei der Verwendung von Elektrofahrzeugen mit einem elektrischen Antrieb |
| Motor | FPT/ NEF67TM7 |
| Nennleistung | 500 KVA / 400 KW |
|---|---|
| Häufigkeit | 50Hz/60Hz |
| Strom | 720A |
| Spannung | Bei der Verwendung von Elektrofahrzeugen mit einem elektrischen Antrieb |
| Motor | FPT/ CR13TE7W |
| Nennleistung | 63KVA/50KW |
|---|---|
| Reserveleistung | 68KVA /55KW |
| Maschine | Deutz /F6L912T |
| Generator | Ursprüngliches Stamford/MECC ALTE |
| Controler-Platte | Tiefsee-/Smartgen |