| Modell des Motors | KTA19-G3A |
|---|---|
| Aspiration | Turbolader/nachgekühlt |
| Kompressionsverhältnis | 14.5:1 |
| Geräuschpegel | 83 |
| Phasennummer | 3 |
| Motor | Cummins |
|---|---|
| Alternator | China Stamford |
| Steuerung | Smartgen 6110 |
| Phase | Phase 3 |
| Gewährleistung | 12 Monate/ 1 Jahr |
| Ausgangsleistung | 160kw 200kva |
|---|---|
| Häufigkeit | 50/60 Hz |
| Spannung | Bis zur Spannung des Landes des Kunden |
| Motor | Cummins/6CTAA8.3-G2 |
| Alternator | Stamford |
| Leistung ((Prime/Standby) | 80kw 100kva |
|---|---|
| Häufigkeit | 50 Hz |
| Strom | 144A |
| Spannung | 230/400 V |
| Motor | Die Prüfungen werden in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 765/2008 durchgeführt. |
| Nennleistung | 400KW/500KVA |
|---|---|
| Standby-Leistung | 440KW/550KVA |
| Motor | Cummins |
| Steuerungsplatte | Deepsea / Smartgen |
| Luftbrecher | MCCB DLIXI 3- oder 4-polige |
| Nennleistung | 40 kW / 50 kVA |
|---|---|
| Maximale Energie | 44 kW / 55 kVA |
| Modell des Motors | 4DX21-45D |
| Generator-Marke | Stamford / UCI224G |
| Geräuschpegel | 70 dB bei 7 Metern |
| Betriebsstrom | 48 kW / 60 kVA |
|---|---|
| Häufigkeit | 50Hz/60Hz |
| Strom | 86A |
| Spannung | Bei der Verwendung von Elektrofahrzeugen mit einem elektrischen Antrieb |
| Motor | Cummins-Motor DCEC |
| Leistung ((Prime/Standby) | 250 kW/313 KVA |
|---|---|
| Häufigkeit | 50 Hz/60 Hz |
| Strom | 452A |
| Spannung | 220V/380V,230/400V,240V/415V |
| Motor | DCEC/CCEC/USA Cummins |
| Energie (höchste Vollkommenheit/Bereitschaft) | 5000W/5KW |
|---|---|
| Frequenz | 50/60HZ |
| Aktuelle | 10A |
| Spannung | 220/230/240V |
| Maschine | 186FAE |
| Energie-Rate | 60KVA |
|---|---|
| Häufigkeit | 50 Hz |
| Modell des Motors | Cummins |
| Spannung | 230/400V |
| Alternator | Stamford/Leroy Somer/Marathon für die Wahl |