| Nennleistung | 125 kW / 100 kW |
|---|---|
| Häufigkeit | 50Hz/60Hz |
| Strom | 180A |
| Spannung | Bei der Verwendung von Elektrofahrzeugen mit einem elektrischen Antrieb |
| Motor | Ursprung Italien FPT/ NEF67Sm1 |
| Erste Macht | 125 kW / 100 kW |
|---|---|
| Häufigkeit | 50Hz/60Hz |
| Strom | 180A |
| Spannung | Bei der Verwendung von Elektrofahrzeugen mit einem elektrischen Antrieb |
| Motor | Ursprung Italien FPT/ NEF67Sm1 |
| Nennleistung | 40kw/50kva |
|---|---|
| Häufigkeit | 50Hz/60Hz |
| Strom | 69A-76A |
| Spannung | Bei der Verwendung von Elektrofahrzeugen mit einem elektrischen Antrieb |
| Motor | FPT FPT/ NEF45Am1A |
| Leistung ((Prime/Standby) | 250 kW/313 KVA |
|---|---|
| Häufigkeit | 50 Hz |
| Strom | 452A |
| Spannung | 230/400V |
| Motor | DCEC/CCEC/USA Cummins |
| Energie-Rate | 30KVA |
|---|---|
| Häufigkeit | 50 Hz/60 Hz |
| Modell des Motors | K4102DS |
| Spannung | 230/400 |
| Generator | Wahl |
| Energie-Rate | 32KW |
|---|---|
| Häufigkeit | 50 Hz/60 Hz |
| Motormarke | FAWDE |
| Spannung | 230/400 |
| Alternator | Chinesische lokale Marke |
| Motormarke | Cummins |
|---|---|
| Erste Macht | 48 kW 60 KVA |
| GENSET Model | GP66DCS |
| Standby-Leistung | 53 kW 66 KVA |
| Modell des Motors | 4BTA3.9-G2 |
| Hauptleistung ((KVA/KW) | 120 kW 150 KVA |
|---|---|
| Phase | Drei. |
| Reserveleistung | 132KW 165KVA |
| Häufigkeit | 50Hz |
| Modell des Motors | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 Buchstabe b gen |
| Nennleistung | 200kw/250KVA |
|---|---|
| Häufigkeit | 50Hz/60Hz |
| Strom | 360A |
| Spannung | Bei der Verwendung von Elektrofahrzeugen mit einem elektrischen Antrieb |
| Motor | FPT/ (ITALIEN) |
| Leistung ((Prime/Standby) | 12KW 15KVA |
|---|---|
| Häufigkeit | 50/60 Hz |
| Strom | 21,6 |
| Spannung | 220 V bis 480 V |
| Motor | - Das ist Perkins. |