| Kühlsystem | Wassergekühlt |
|---|---|
| Kraftstoffbehälter | 8 Stunden laufend |
| Geschwindigkeitskontrolle | Elektronisch |
| Geschwindigkeit | 1500 Rpm |
| Nutzungsbedingungen | Landnutzung |
| Nennleistung | 250kVA |
|---|---|
| Häufigkeit | 50Hz/60Hz |
| Strom | 360A |
| Spannung | Bei der Verwendung von Elektrofahrzeugen mit einem elektrischen Antrieb |
| Motor | FPT/CURSOR87TE3 |
| Kühlsystem | Wassergekühlt |
|---|---|
| Kraftstoffbehälter | 8 Stunden laufend |
| Geschwindigkeitskontrolle | Elektronisch |
| Geschwindigkeit | 1500 Rpm |
| Nutzungsbedingungen | Landnutzung |
| Ausgangsleistung | 1000 KVA / 800 KW |
|---|---|
| Häufigkeit | 50/60 Hz |
| Spannung | 220/400V 230/430 240/415 auf Wunsch |
| Motor | Cummins KTA38-G5 |
| Alternator | Original Stamford |
| Art des Generators 10kva | Öffnen Sie Art |
|---|---|
| Garantie | 12 Monate/1-jährig |
| Anfangssystem | Elektrischer Anfang |
| Phase | Einphasig |
| Erfrischende Methode | Luft abgekühlt |
| Nennleistung | 375KVA / 300KW |
|---|---|
| Häufigkeit | 50Hz/60Hz |
| Strom | 570A/541A/522A |
| Spannung | Bei der Verwendung von Elektrofahrzeugen mit einem elektrischen Antrieb |
| Motor | FPT FPT/ CURSOR13TE2A |
| Modell des Motors | KTA19-G3A |
|---|---|
| Aspiration | Turbolader/nachgekühlt |
| Kompressionsverhältnis | 14.5:1 |
| Geräuschpegel | 83 |
| Phasennummer | 3 |
| Leistung 300 KVA ((Prime/Standby) | 800kw 1000kva |
|---|---|
| Häufigkeit | 50 Hz |
| Modell des Motors | Cummins/KTA38-G5 |
| Spannung | 230/400 V |
| Alternator | Original Stamford |
| Energie (Bereitschafts) | 10KW/10KVA |
|---|---|
| Frequenz | 50/60HZ |
| Aktuelle | 42A |
| Spannung | 220/230/240V |
| Dieselmotor | 292, Zylinder 2 in der Linie |
| Betriebsstrom | 48 kW / 60 kVA |
|---|---|
| Häufigkeit | 50Hz/60Hz |
| Strom | 86A |
| Spannung | Bei der Verwendung von Elektrofahrzeugen mit einem elektrischen Antrieb |
| Motor | Cummins-Motor DCEC |