| Erste Macht | 32 kW/35 KVA |
|---|---|
| Häufigkeit | 50 Hz |
| Strom | 57.7A |
| Spannung | 230V/400V |
| Motor | FPT/ (ITALIEN) |
| Hauptleistung ((KVA/KW) | 30 kW/38 KVA |
|---|---|
| Phase | Drei. |
| Standby-Leistung | 33 kW/41 kVA |
| Häufigkeit | 50 Hz |
| Nennspannung | 230/400 V |
| Modell des Motors | 1106A-70TAG2 |
|---|---|
| Nettogewicht | 2100 kg |
| Gewährleistung | 12 Stunden Months/1000 |
| Leistungsfaktor | 0.8 |
| Kraftstofftankkapazität | 270 L |
| Marke | GPRO |
|---|---|
| Modell des Motors | 4DX22-50D |
| Typ der Struktur | Vierzylinder, in-lined, 4-Takt, wassergekühlt |
| Beginnen von Methode | Mechanische oder elektronische |
| Geräuschpegel dB@7m | DB 65 (A) |
| Spitzenleistung (höchste Vollkommenheit/Bereitschaft) | 7KW /7KVA |
|---|---|
| Frequenz | 50/60HZ |
| Aktuelle | 20A |
| Spannung | 220/230/240V |
| Maschine | Maschine 192FAE/Chinese |
| Nennleistung | 48 kW / 60 kVA |
|---|---|
| Reserveleistung | 53 KVA/ 66 KVA |
| Motor | Cummins 4BTA3.9-G2 |
| Generator | Original Stamford / MECC ALTE |
| Steuerungsplatte | DeepSea 3110 / Smartgen |
| Zylinder nein. | 4 |
|---|---|
| Motorkonstruktion | Linie |
| Emissionskonformität | Stufe II |
| Kompressionsverhältnis | 16.5:1 |
| Isolationsklasse | H |
| Energie (höchste Vollkommenheit/Bereitschaft) | 5kva/5kw |
|---|---|
| Frequenz | 50/60HZ |
| Aktuelle | 22.7A |
| Spannung | 220/230/240V |
| Maschine | Anschlag 186FAE 4 |
| Energie-Rate | 450KW |
|---|---|
| Häufigkeit | 50 Hz/60 Hz |
| Modell des Motors | Ktaa19-g5 |
| Spannung | 230/400 |
| Alternator | Option |
| Nennleistung | 300KW/375KVA |
|---|---|
| Häufigkeit | 50Hz/60Hz |
| Strom | 540A |
| Spannung | Bei der Verwendung von Elektrofahrzeugen mit einem elektrischen Antrieb |
| Motor | FPT/ (ITALIEN) CURSOR13TE2A |