| Phasennummer | 3 |
|---|---|
| Leistungsfaktor | 0.8 |
| Modell des Motors | FPT FPT/CURSOR87TE3 |
| Gensetstruktur | Still |
| Isolationsklasse | H |
| Nennleistung | 500 kVA / 400 kW |
|---|---|
| Standby-Leistung | 550 kVA / 440 kW |
| Motor | Cummins Dieselmotor KTA19-G4 |
| Alternator | Stamford |
| Steuerung | DEEPSEA 7320 |
| Ausgangsleistung | 1000 KVA / 800 KW |
|---|---|
| Häufigkeit | 50/60 Hz |
| Spannung | 220/400V 230/430 240/415 auf Wunsch |
| Motor | Cummins |
| Alternator | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Marathon, Wattek für die Wahl |
| Nennleistung | 150 KVA / 120 KW |
|---|---|
| Standby-Leistung | 165 KVA /132 KW |
| Motor | DONGFENG CUMMINS 6BTAA5.9-G12 |
| Alternator | Stamford / MECC ALTE |
| Steuerungsplatte | DeepSea/Smartgen/ComAp |
| Ausgangsleistung | 250kw |
|---|---|
| Häufigkeit | 50/60 Hz |
| Spannung | 230V/240V/380V auf Wunsch |
| Motor | Cummins, Perkins, Deutz, FPT, chinesische Marke für optionale |
| Alternator | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Marathon, Wattek für die Wahl |
| Leistung ((Prime/Standby) | 25 KVA / 20 KW |
|---|---|
| Häufigkeit | 50Hz/60Hz |
| Strom | 36A |
| Spannung | 220/380V, 230/240V |
| Motor | Cummins-Motor/ 4B3.9-G1 |
| Leistung ((Prime/Standby) | 100Kw/125Kva |
|---|---|
| Häufigkeit | 50/60 Hz |
| Strom | 180A |
| Spannung | 220V-690V |
| Motor | Cummins 6BTA5.9-G2 |
| Nennleistung | 48 kW / 60 kVA |
|---|---|
| Häufigkeit | 50Hz/60Hz |
| Strom | 87A |
| Spannung | Bei der Verwendung von Elektrofahrzeugen mit einem elektrischen Antrieb |
| Motor | Cummins Engine |
| Nennleistung | 48 kW / 60 kVA |
|---|---|
| Häufigkeit | 50Hz/60Hz |
| Strom | 86.6A |
| Spannung | Bei der Verwendung von Elektrofahrzeugen mit einem elektrischen Antrieb |
| Motor | Cummins-Motor DCEC |
| Betriebsstrom | 48 kW / 60 kVA |
|---|---|
| Häufigkeit | 50Hz/60Hz |
| Strom | 86A |
| Spannung | Bei der Verwendung von Elektrofahrzeugen mit einem elektrischen Antrieb |
| Motor | Cummins-Motor DCEC |