| Zylinder nein. | 4 |
|---|---|
| Motorkonstruktion | Linie |
| Emissionskonformität | Stufe II |
| Kompressionsverhältnis | 16.5:1 |
| Isolationsklasse | H |
| Nennleistung | 40 kW / 50 kVA |
|---|---|
| Häufigkeit | 50Hz/60Hz |
| Elektrischer Strom | 72A |
| Spannung | Bei der Verwendung von Elektrofahrzeugen mit einem elektrischen Antrieb |
| Motor | FPT FPT/ NEF45Am1A |
| Energie-Rate | 20 kW |
|---|---|
| Häufigkeit | 50 Hz/60 Hz |
| Motormarke | Cummins |
| Spannung | 230/400 |
| Alternator | Option |
| Energie-Rate | 200kw |
|---|---|
| Häufigkeit | 50 Hz/60 Hz |
| Motor | FPT FPT/CURSOR87TE3 |
| Spannung | 230/400 |
| Alternator | Stamford/Stamford-Typ |
| Motormarke | FPT |
|---|---|
| GENSET Model | GP481FPS |
| Erste Macht | 350 kW 413 KVA |
| Standby-Leistung | 385KW 481KVA |
| Modell des Motors | FPT FPT/ C13TE3A |
| Motormarke | Cummins |
|---|---|
| Erste Macht | 500 kW 625 KVA |
| GENSET Model | GP688CCS |
| Standby-Leistung | 550 kW 688 KVA |
| Modell des Motors | Ktaa19-g6a |
| Produktbezeichnung | Dieselgenerator |
|---|---|
| Hauptleistung ((KVA/KW) | 250 kW 313 KVA |
| Modell des Motors | NTA855-G1B |
| Standby-Leistung | 275 kW 344 KVA |
| Nennspannung | 230/400 V |
| Ausgangsleistung | 36 kW 45 KVA |
|---|---|
| Häufigkeit | 50/60 Hz |
| Spannung | 220 V - 690 V auf Wunsch |
| Motor | Cummins, Perkins, Deutz, FPT, chinesische Marke für optionale |
| Alternator | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Marathon, Wattek für die Wahl |
| Ausgangsleistung | 36 kW 45 KVA |
|---|---|
| Häufigkeit | 50/60 Hz |
| Spannung | 220 V - 690 V auf Wunsch |
| Motor | Cummins, Perkins, Deutz, FPT, chinesische Marke für optionale |
| Alternator | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Marathon, Wattek für die Wahl |
| Nennleistung | 375KVA / 300KW |
|---|---|
| Häufigkeit | 50Hz/60Hz |
| Strom | 540A |
| Spannung | Bei der Verwendung von Elektrofahrzeugen mit einem elektrischen Antrieb |
| Motor | FPT FPT/ CURSOR13TE2A hergestellt in Italien |