| Energie (höchste Vollkommenheit/Bereitschaft) | 5.5KVA/6KVA |
|---|---|
| Frequenz | 50/60HZ |
| Aktuelle | 20A |
| Spannung | 220/230/240V |
| Maschine | Anschlag 186FAE 4 |
| Nennleistung | 220KW/275KVA |
|---|---|
| Häufigkeit | 50Hz/60Hz |
| Strom | Schnittstellen |
| Spannung | Bei der Verwendung von Elektrofahrzeugen mit einem elektrischen Antrieb |
| Motor | FPT FPT/ C87TE1D |
| Typ | Behälterart |
|---|---|
| Motor | Cummins |
| Alternator | Stamford/Leory Somer/MARATHON/MECCALTE |
| Steuerungspaneel | Tiefsee |
| Kühlmethode | Wassergekühlt |
| Leistung ((Prime/Standby) | 20 kW 24 kW 30 kW |
|---|---|
| Häufigkeit | 50/60 Hz |
| Strom | Je nach Leistung |
| Spannung | 220 V bis 480 V |
| Motor | ISUZU |
| Leistung ((Prime/Standby) | 20 kW 24 kW 30 kW |
|---|---|
| Häufigkeit | 50/60 Hz |
| Strom | Je nach Leistung |
| Spannung | 220V-480V |
| Motor | Japan ISUZU |
| Leistung ((Prime/Standby) | 80KVA/64KW |
|---|---|
| Strom | 123a |
| Spannung | 220/380V |
| Motor | Echte Cummins |
| Alternator | Mecc Alte / Stamford / chinesische Marke |
| Nennleistung | 48 kW / 60 kVA |
|---|---|
| Standby-Leistung | 53 KVA/ 66 KVA |
| Motor | Cummins 4BTA3.9-G2 |
| Alternator | Stamford-Typ |
| Steuerungsplatte | Smartgen |
| Typ | Mobiles |
|---|---|
| Maschine | 178FAE |
| Generator | 100% Kupfer |
| Systemsteuerung | Digital oder normales Meter |
| Erfrischende Methode | Luftgekühlt |
| Nennleistung | 400KW/500KVA |
|---|---|
| Standby-Leistung | 440KW/550KVA |
| Motor | Cummins |
| Steuerungsplatte | Deepsea / Smartgen |
| Luftbrecher | MCCB DLIXI 3- oder 4-polige |
| Energie (höchste Vollkommenheit/Bereitschaft) | 5.5KVA/6KVA |
|---|---|
| Frequenz | 50/60HZ |
| Aktuelle | 20A |
| Spannung | 220/230/240V |
| Maschine | Anschlag 192FAGE 4 |