| Modell | PD6500T |
|---|---|
| Zertifikat | CE/ISO9001 |
| Beginnen von Methode | mechanisch oder elektronisch |
| Farbe | Abhängen |
| Kühlsystem | Luftkühlung |
| Leistung ((Prime/Standby) | 80 kW/100kva |
|---|---|
| Häufigkeit | 50 Hz |
| Strom | 144A |
| Spannung | 220/380 V |
| Motor | Cummins / 6BT5.9-G1 |
| Leistung ((Prime/Standby) | 80 kW/100kva |
|---|---|
| Häufigkeit | 50Hz/60Hz |
| Strom | 152A |
| Spannung | 220/380 V |
| Motor | Cummins / 6BT5.9-G2 |
| Nennleistung | 40 KVA / 32 KW |
|---|---|
| Häufigkeit | 50Hz/60Hz |
| Strom | 58A |
| Spannung | Bei der Verwendung von Elektrofahrzeugen mit einem elektrischen Antrieb |
| Motor | FPT FPT/NEF45Am1A (hergestellt in Italien) |
| Nennleistung | 60 kW / 75 kVA |
|---|---|
| Häufigkeit | 50Hz/60Hz |
| Strom | 108A |
| Spannung | Bei der Verwendung von Elektrofahrzeugen mit einem elektrischen Antrieb |
| Motor | Euro Italy FPT/ (in Italien erhältlich) |
| Nennleistung | 25 kW /31 KVA |
|---|---|
| Standby-Leistung | 28 kW / 34 KVA |
| Motor | Kofo /4100DS |
| Alternator | Coy Stamford. |
| Steuerungsplatte | Smartgen |
| Bescheinigung | CE/ISO9001 |
|---|---|
| Phasennummer | 3 |
| Leistungsfaktor | 0.8 |
| Modell des Motors | FPT FPT/CURSOR87TE3 |
| Gensetstruktur | Schlüpfer |
| Nennleistung | 48 kW / 60 kVA |
|---|---|
| Häufigkeit | 50Hz/60Hz |
| Strom | 86.6A |
| Spannung | Bei der Verwendung von Elektrofahrzeugen mit einem elektrischen Antrieb |
| Motor | Cummins-Motor DCEC |
| Leistung ((Prime/Standby) | 375kVA |
|---|---|
| Häufigkeit | 50Hz/60Hz |
| Strom | 800A |
| Spannung | 220/380 V |
| Motor | Italien FPT FPT/ CURSOR13TE2A |
| Ausgangsleistung | 80kW |
|---|---|
| Häufigkeit | 50/60 Hz |
| Spannung | 220 V - 690 V auf Wunsch |
| Motor | Lovol |
| Alternator | Stamford, Meccalte, Leroy Somer, Marathon, Wattek für die Wahl |