| Nennleistung | 500KW/625KVA |
|---|---|
| Standby-Leistung | 550 kW/688kva |
| Motor | Ursprüngliche USA Cummins |
| Alternator | Original Stamford / Leory Somer |
| Steuerungsplatte | Deepsea / Smartgen |
| Energie (höchste Vollkommenheit/Bereitschaft) | 10kw/12.5kva |
|---|---|
| Frequenz | 50/60HZ |
| Aktuelle | 35A |
| Spannung | 220/230/240V |
| Dieselmotor | 292, Zylinder 2 in Linie, 4 streichen, lüften abgekühlt |
| Nennleistung | 375KVA / 300KW |
|---|---|
| Häufigkeit | 50Hz/60Hz |
| Strom | 570A/541A/522A |
| Spannung | Bei der Verwendung von Elektrofahrzeugen mit einem elektrischen Antrieb |
| Motor | FPT FPT/ CURSOR13TE2A |
| Energie (höchste Vollkommenheit/Bereitschaft) | 7KVA/7.7KVA |
|---|---|
| Frequenz | 50/60Hz |
| gegenwärtig | 20A |
| Spannung | 220/230/240V |
| Maschine | PowerFriend / 192FAE |
| Modell des Motors | KTA19-G3A |
|---|---|
| Aspiration | Turbolader/nachgekühlt |
| Kompressionsverhältnis | 14.5:1 |
| Geräuschpegel | 83 |
| Phasennummer | 3 |
| Typ | Containertyp |
|---|---|
| Motor | Cummins |
| Alternator | Stamford/Leory Somer/MARATHON/MECCALTE |
| Kontrollplatte | Tiefsee |
| Kühlmethode | Wassergekühlt |
| Ausgangsleistung | 160kw 200kva |
|---|---|
| Häufigkeit | 50/60 Hz |
| Spannung | Bis zur Spannung des Landes des Kunden |
| Motor | Cummins/6CTAA8.3-G2 |
| Alternator | Stamford |
| Nennleistung | 250 kVA/200 kW |
|---|---|
| Häufigkeit | 50Hz/60Hz |
| Strom | 360A |
| Spannung | Bei der Verwendung von Elektrofahrzeugen mit einem elektrischen Antrieb |
| Motor | Italien FPT/ SFH C9 |
| Leistung ((Prime/Standby) | 25 KVA / 28 KVA |
|---|---|
| Häufigkeit | 50Hz/60Hz |
| Strom | 38A |
| Spannung | 220/380V |
| Motor | Die Daten sind in der Tabelle 1 aufgeführt. |
| Leistung ((Prime/Standby) | 32 kW/35 kW |
|---|---|
| Häufigkeit | 50Hz/60Hz |
| Strom | 60.8A |
| Spannung | 220/380V |
| Motor | Cummins / 4BT3.9-G1 |