Hauptleistung des Generators | 500 kW 625 KVA |
---|---|
Generator-Reserveleistung | 550 kW 688 KVA |
500 kW Generatormotor | Ktaa19-g6a |
500 kW Generatorgenerator | Stamford / MECC |
500 kW Generator Steuerung | Stamford-Typ, Bürstenlos, 100% Kupfer |
Nennleistung | 125 kW / 100 kW |
---|---|
Häufigkeit | 50Hz/60Hz |
Strom | 180A |
Spannung | Bei der Verwendung von Elektrofahrzeugen mit einem elektrischen Antrieb |
Motor | Ursprung Italien FPT/ NEF67Sm1 |
Energie (höchste Vollkommenheit/Bereitschaft) | 20kw 24kw 32kw |
---|---|
Frequenz | 50/60HZ |
Geschwindigkeit | 1500RPM /1800RPM |
Zylinder-Art | 4 Anschlag des Zylinders 4 |
Verschiebung (L) | 2.71L |
Nennleistung | 360 kW / 450 kVA |
---|---|
Maximalleistung | 400 kW / 500 kVA |
Motor | DOOSAN DP158LC |
Alternator | Stamford / MECC |
Steuerung | DEEPSEA 7320 |
Leistung ((Prime/Standby) | 35 kW/43 KVA |
---|---|
Häufigkeit | 50/60 Hz |
Strom | 63A |
Spannung | 220/380V 230/400V 240/415V |
Motor | Ich habe eine ISUZU 4JB1TA. |
Energie (höchste Vollkommenheit) | 11.5KW/50HZ, 14.6KW/60HZ |
---|---|
Frequenz | 50/60HZ |
Geschwindigkeit | 1500RPM /1800RPM |
Zylinder-Art | Zylinder 2 |
Verschiebung (L) | 1,651 L |
Energie (höchste Vollkommenheit/Bereitschaft) | 100KVA /125KVA |
---|---|
Frequenz | 50/60HZ |
Geschwindigkeit | 1500RPM -1800RPM |
Zylinder-Art | 4 Anschlag des Zylinders 4 |
Gouverneurart | Mechanisch |