| Nennleistung | 500 kVA / 400 kW | 
|---|---|
| Standby-Leistung | 550 kVA / 440 kW | 
| Motor | Cummins Dieselmotor KTA19-G4 | 
| Alternator | Stamford | 
| Steuerung | DEEPSEA 7320 | 
| Ausgangsleistung | 100KW 125KVA | 
|---|---|
| Häufigkeit | 50/60 Hz | 
| Spannung | Bei der Verwendung von Elektrofahrzeugen mit einem Brennstoffgehalt von mehr als 100 W | 
| Motor | CUMMINS/6BTA5.9-G2 | 
| Alternator | Stamford, Meccalte, Marathon als Option | 
| Erste Macht | 100Kw/125Kva | 
|---|---|
| Phasennummer | 3 | 
| Leistungsfaktor | 0.8 | 
| Geräuschpegel | 72 dba @ 7 Meter | 
| Eigenschaften des Motors | Vierzylinder, Viertakt, Turbolader | 
| Nennleistung | 400KW/500KVA | 
|---|---|
| Standby-Leistung | 440KW/550KVA | 
| Motor | Ursprüngliche USA Cummins | 
| Alternator | Original Stamford / Leory Somer | 
| Steuerungsplatte | Deepsea / Smartgen | 
| Leistung ((Prime/Standby) | 250 kW/313 KVA | 
|---|---|
| Häufigkeit | 50Hz/60Hz | 
| Strom | Abhängig von der Spannung | 
| Spannung | 220/380V, 230/400V | 
| Motor | FPT FPT/CURSOR10TE10 | 
| Leistung ((Prime/Standby) | 80KVA/64KW | 
|---|---|
| Häufigkeit | 50Hz/60Hz | 
| Strom | 200A | 
| Spannung | 220/380 V | 
| Motor | Cummins / 6BT5.9-G2 | 
| Leistung ((Prime/Standby) | 500kVA 400kW | 
|---|---|
| Standby-Leistung | 550kVA 440KW | 
| Frenquency | 50 Hz | 
| Spannung | 220/380V, 230/400V | 
| Motor | Cummins | 
| Nennleistung | 80kVA / 64kW | 
|---|---|
| Häufigkeit | 50Hz/60Hz | 
| Strom | 116A | 
| Spannung | Bei der Verwendung von Elektrofahrzeugen mit einem elektrischen Antrieb | 
| Motor | FPT/ NEF45SM3 Hergestellt in Italien | 
| Kühlsystem | Wassergekühlt | 
|---|---|
| Kraftstoffbehälter | 8 Stunden laufend | 
| Geschwindigkeitskontrolle | Elektronisch | 
| Geschwindigkeit | 1500 Rpm | 
| Nutzungsbedingungen | Landnutzung | 
| Nennleistung | 400 KVA / 320 KW | 
|---|---|
| Häufigkeit | 50Hz/60Hz | 
| Strom | 576A | 
| Spannung | Bei der Verwendung von Elektrofahrzeugen mit einem elektrischen Antrieb | 
| Motor | FPT FPT/CURSOR13TE3A hergestellt in Italien |