Behälter Typ 60hz 1000kva Cummins Stromerzeuger Stamford-Alternator
Beschreibung:
1. Nennleistung: 1125 KVA /900 KW
2Standby-Leistung: 1250 KVA / 1000 kW
2Motor: Cummins / KTA38-G9
3Alternator: Stamford LVI634F
4- Deepsea 7320.
5. Typ: 40 Fuß-Container
Anwendungen:
1Industriegebiet: Immobilien, Krankenhäuser, Hotels, Banken, Bauwesen, Fabriken, Ölfelder, Flughäfen, Bergbau, Eisenbahn
2. Zu Hause: persönlicher Gebrauch für Haus, Camping, Party usw.
3Telekommunikation, Mobilfunk-Tower usw.
4Inseln, Wüsten oder Orte ohne Strom
5- Notfallgeräte speziell für Naturkatastrophen wie Taifun, Erdbeben, starker Schnee,
6. Standby- oder Hauptstromversorgung, für Innen- oder Außennutzung.
Über den 1000 kW Cummins Container Generator:
| 1. Spezifikationen von GEN-SET |
| 1.1 |
Set Modell |
GP1250CCS |
| 1.2 |
Bei 50 Hz, 40 °C Umgebung |
900 kW 1125 KVA |
| 1.3 |
Standby bei 50 Hz, 40 °C Umgebung |
1000 kW 1250 KVA |
| 1.4 |
Nennleistung für Gen-Set |
230/400 V 50 Hz |
| 1.5 |
Nennwerte für die relative Luftfeuchtigkeit |
≤ 60 % |
| 1.6 |
Abmessungen (L × W × H) |
120 0 × 2100 × 3050 mm |
| 1.7 |
Gewicht |
13000 kg |
| 1.8 |
Brennstoffverbrauch 100% Volllast |
191 L/h |
| 1.9 |
Gesamtwärme in die Umgebung ausgestrahlt |
163 kW |
| 1.10 |
Geräuschpegel bei 7 m (Normal/Super) |
85 dB |
| 1.11 |
Struktur des Gen-Satzes |
Der Gen-Set hat eine integrierte Struktur, der Motor ist auf einem hochfesten Stahl-Grundrahmen befestigt, das Vibrationsschutzgerät zwischen Motor und Grundrahmen, der Kühlventilator hat eine Schutzkappe,Steuerfach und Schaltbetrieb auf dem Gen-Set installiert. |
| 1.12 |
Steuerungssystem (optional) |
Grundsätzliche Bedienung oder erweiterte Bedienung mit automatischer Anlauffunktion und sonstiger Funktion. |
| 2. Spezifikationen des Motors |
| 2.1 |
Motormarke |
Ursprung Cummins-Motor |
| 2.2 |
Modell des Motors |
KTA38-G9 |
| 2.3 |
Verwalter/Klasse |
Elektrotechnik |
| 2.4 |
Zylinder Nr. |
12 |
| 2.5 |
Motorkonstruktion |
Weibchen |
| 2.6 |
Kraftstoffsprühmuster |
PT Direktinjektion |
| 2.7 |
Anlaufmethode |
24 V, elektrisch |
| 2.8 |
Die Ansprüche |
Turbolader/nachgekühlt |
| 2.9 |
Kühlmodus |
Kühlgerät (einschließlich Wasser) |
| 2.10 |
Schleudern und Schlag |
159 × 159 mm |
| 2.11 |
Kompressionsverhältnis |
14.5:1 |
| 2.12 |
Verlagerung |
38 L |
| 2.13 |
Hauptleistung des Motors bei 1500 U/min |
1100 kWm |
| 2.14 |
Standby-Motorleistung bei 1500 Rpm |
1220KWm |
| 2.15 |
Kapazität der Batterie |
254 A/h |
| 2.16 |
Start-/Min-Temperatur |
7°C |
| 2.17 |
Schmierölkapazität |
135 L |
| 2.18 |
Kühlmittelkapazität - Heizkörper und Motor (40°C) |
308L |
| 2.19 |
Abgastemperatur - Volllastdruck |
499°C |
| 2.20 |
Abgasdurchfluss - Volllast-Prima |
10663 m3/h |
| 2.21 |
Maximaler Rückdruck der Abgase |
76 mmHg |
| 2.22 |
Luftstrom - Heizkörper (40°C Umgebung) |
15 m3/s |
| 2.23 |
Schubventilationskopf (Zulassung für Kanäle) 40°C |
13 mmH 2O |
| 2.24 |
Luftzufuhr - Motor - Volllast-Prima |
4104 m3/h |
| 2.25 |
Standardluftzufuhrtemperatur |
25°C |
| 2.26 |
Kraftstoffart |
#0 Diesel (natürliche Temperatur) |
| 2.27 |
Filtersystem |
Annahme von vollständig wechselbarem Schmieröl, Kraftstofffilter und Luftfilter |
| 2.28 |
Abgasanlage |
Annahme von industriellen hocheffizienten Schalldämpfern und Wellenrohren |
| 3. Spezifikationen des Alternators |
| 3.1 |
Alternatormodell |
Original Stamford/ LVI634F |
| 3.2 |
Typ des Generators |
A.C. Synchron |
| 3.3 |
Nennspannung |
230/400 V |
| 3.4 |
Nennfrequenz |
50 Hz |
| 3.5 |
Nenngeschwindigkeit |
1500 Umdrehungen pro Sekunde |
| 3.6 |
Spannungsregelungsmodus |
Auto |
| 3.7 |
Regulierung der Alternatorspannung |
± 0,5% |
| 3.8 |
Aufregender Modus |
Bürstenlos selbst aufregend |
| 3.9 |
Leistungsfaktor |
0.8 (Verzögerung) |
| 3.10 |
Phasen und Leitungen |
3 Phase 12 Leitungen |
| 3.11 |
Ratingwährung |
1443.4A |
| 3.12 |
Effizienz |
0.942 |
| 3.13 |
Isolationsklasse |
H |
| 3.14 |
Schutzklasse |
IP23 |
| 3.15 |
Einzellastschritt nach NFPA110 |
100% |
| 3.16 |
Normen |
IEC 34-1 |
| 3.17 |
Max. Umgebungstemperatur |
40°C |
| 3.18 |
Min. Umgebungstemperatur |
- 20°C |
| 3.19 |
Höchsthöhe |
1000 m |
| 3.20 |
Gewicht |
2190 kg |
ATS-Automatischer Schalter, wenn die Stadtstromversorgung ausfällt, läuft der Generator innerhalb weniger Minuten automatisch.
Unser normaler ATS ist innen gebaut, aber außerhalb der ATS Box ist optional.
Prüfpunkte von GPRO Genset:
1) Fehlerprüfung von Teilen
2) Prüfung des Drucks im Fußbehälter
3) Prüfung des Drehmoments bei Boltspannung
4) Prüfung der Farbdicke
5) Spannungs- und Belastungstests
6) Geräuschprüfung
7) Belastungstest: Alle qualifizierten Generatorensätze werden einer umfassenden Leistungstest unterzogen, der 0% Belastung, 25% Belastung, 50% Belastung, 75% Belastung, 100% Belastung und 110% Belastung umfaßt, undüberprüfen, ob alle Kontrollsysteme, Alarm und Selbstschutz.
Firmeninformationen:
Wuxi Gpro Power Solution Co., Ltd.Wir sind seit mehr als 10 Jahren im Bereich der Stromerzeugung tätig und haben eine sehr gute Verbindung zu G-Drive Engines und Markenalternatoren.Wir bauen nicht nur den Generator zusammen., aber auch die beste Lösung für Ihre besonderen Anforderungen an Projekte und Ihre Kunden.
Unsere Vorteile:
1.Inspektion
1) Each engine shall be tested at manufacturer’s workshop to certify the engine output according to present standard and fuel consumption in accordance with the site operating condition specified by purchaser on the specification datasheet.
2) Alle relevanten Informationszeichnungen für die Prüfung und das Prüfverfahren sind dem Käufer vor der Mitteilung des Prüfdatums zu übermitteln.
3) Alle begleitenden Dokumente entsprechen der tatsächlichen Situation der Erzeuger, einschließlich des Qualifizierungszeugnisses, der Parameter und des Leistungsindex.
2.Garantie:
1) Garantiezeitraum: Ein Jahr oder 1000 Betriebsstunden, je nachdem, was zuerst eintritt.
2) Während der Garantiezeit werden die Ersatzteile durch Ihre Versandagentur in China versandt.
3) Die Ersatzteile können auch per Luft-Express versendet werden.
4) Eine 24-Stunden-Hotline steht für Kunden zur Verfügung.
Wenn Sie interessiert sind, kontaktieren Sie uns jederzeit!
Ihre Nachricht muss zwischen 20 und 3.000 Zeichen enthalten!
